关键词 |
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面向地区 |
全国 |
类型 |
盘式制动器 |
提供加工定制 |
是 |
规格型号 |
YLBZ系列 |
尺寸 |
国标 mm |
用途 |
减速制动 |
地区 |
全国 |
是否可定制 |
是 |
电力液压轮边制动器是一种使用电力和液压原理来实现制动功能的装置。它通常由电动机、液压泵、液压缸、制动片等组成。
当需要制动时,电动机驱动液压泵工作,液压泵通过液压管路将液压油送入液压缸内。液压缸内的活塞受到液压油的推力,向外移动,使制动片与轮边接触,从而产生制动力。当不需要制动时,液压泵停止工作,液压油回流,制动片与轮边分离,制动力消失。
电力液压轮边制动器具有制动力大、制动响应快、可靠性高等优点,广泛应用于各种机械设备中,如汽车、起重机、铁路车辆等。
YLBZ液压轮边制动器调整制动力矩的方法:
制动力矩的调整很简单,只需调整力矩螺母。
一般地,用扳手顺时针拧力矩调节螺母弹簧长度变短,制动力矩增大,反之亦然。
弹簧长度不可超过力矩标尺上的上、下示线,否则,很可能会损坏弹簧,致使制动器工作失灵,甚至造成安全事故!
液压轮边制动器,其特征在于包括基座,基座上设有立板,左、右制动臂的中部分别与立板通过销轴铰接,左、右制动臂同侧的一端分别通过销轴与制动块铰接,两制动块相对朝向设置,右制动臂的另一端与液压装置的底座相铰接,液压装置的活塞后端设有丝杠, 丝杠上设有连接块,左制动臂的另一端与连接块传动连接,连接块上设有限位开关,限位开关与液压装置的压盖在水平方向上位置对应设置。
1.液压站只能匹配安全制动器使用,如需匹配工作制动器则需特别说明。
2.如对制动器打开闭合时间有特殊要求的,液压站需要另行定制。
3.超出表中单台液压站配套的制动器数量(同时动作),需另行定制。
4.表格中没有型号匹配型号的需要另行定制
按制动件的结构形式又可分为外抱块式制动器、内张蹄式制动器、带式制动器、盘式制动器等;
按制动件所处工作状态还可分为常闭式制动器(常处于紧闸状态,需施加外力方可解除制动)和常开式制动器(常处于松闸状态,需施加外力方可制动);按操纵方式也可分为人力、液压、气压和电磁力操纵的制动器。
制动器的特色详细有:
1、热稳定性较好。由于制动衬块的尺度不长,其作业外表的面积仅为制动盘面积的12%~6%,故散热性较好。
2、水稳定性较好。由于制动衬块对盘的单位压力高,易将水挤出,一起在离心力的效果下沾水后也易于甩掉,再加上衬块对盘的擦洗效果,因此,出水后只需经一、二次制动即能正常;而鼓式制动器则需通过十余次制动方能正常制动效能。
3、制动力矩与汽车行进和撤退行进无关。
4、在输出相同巨细的制动力矩的条件下,盘式制动器的质量和尺度比鼓式要小。 5、盘式的衬块比鼓式的衬片在磨损后更易替换,布局也较简略,维修保养简单。
6、制动盘与衬块间的空隙小(0.05~0.15mm),这就缩短了油缸活塞的操作时刻,并使制动驱动组织的力传动比有增大的能够。
7、制动盘的热膨胀不会像制动鼓热膨胀那样致使制动踏板行程丢失,这也使空隙主动调整设备的描绘能够简化。
YLBZ系列电力液压轮边防风制动器的型号都有哪些?
答:YLBZ25-160 YLBZ40-150 YLBZ40-160 YLBZ40-180 YLBZ40-200 YLBZ63-180 YLBZ63-200 YLBZ63-210 YLBZ100-200
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