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M61A6GV4L松下小马达

更新时间:2017-03-01 16:06:01 信息编号:110628740
M61A6GV4L松下小马达
面议≥ 1台
  • 面议

  • Panasonic/松下

  • M61A6GV4L

  • M61A6GV4L,伺服电机,交换机,变频器

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详情介绍

M61A6GV4L松下小马达

产品别名
马达,变频器,调速器,减速器
面向地区
品牌
Panasonic/松下
型号
M61A6GV4L
输入方式
其它
产品认证
ce
加工定制
显示器尺寸
输入电压
V
松下马达之电磁制动器系列优势介绍
由于其良好的性能价格比,已经被众多用户接受 。
电磁制动器系列优势介绍:
1、适用于保持负载。
由于无励磁动作型电磁制动器,因此在电源切断时,制动力仍然起作用。从而能可靠地保持负载
2、出色的安全制动器。
作为用于停电时的紧急制动、长时间停止保持、防止机械滑移等的安全用制动器,可发挥出色的性能
3、可在短时间内制动。
经是电动机时,越程为2---4圈。
4、可以频繁的进行瞬间顺逆转。
只需简单的切换即可在1分钟内停止6次。(请确保停止时间在3秒以上。)
若需要在1分钟内停止7至100次,则请使用离合制动电动机。(仅在单向运转)
5、电动机、制动器部可使用同一个电源。
由于电磁制动器部内置有整流电流,因此可与电动机使用同一个交流电源。
对于客户比较关心的松下马达货期问题,南京安运机电有限公司有自己的解决方法:松下马达的交货期比较长,使得一些客户不能及时获得货品,为解决松下马达的交货期问题,我们致力于库存销售。对于配套客户长期使用的品种,我们将库存量。
日本减速机油温过高的原因
1,润滑油不合格或使用过长。如果加入过期的或与型号的润滑油性质不一致的油及日本减速机以上没有更换润滑油都可能会导致减速器油温过高;
2,润滑油过多。当油的液面的高度标准位置时,就会造成减速器油温过高;
3,机件损坏。机件损坏包括齿轮点蚀严重,断齿,轴承保持架、内外圈、滚 珠损坏以及轴承抱死或轴变形严重;
4,箱体外部被杂物或煤粉覆盖。当日本减速机周围堆放东西或机体表面长期没有 清理时,有可能因杂物或煤粉的覆盖导致减速器散热不完全以致使油温升高;
5,冷却装置堵塞或失效。冷却装置同减速器一样置于煤尘较大的厂房中,如 ,果长期工作而未清理内部的管路造成冷却装置堵塞或冷却装置坏掉时,都会引起日本减速机油温升高;

上海挥朝传动设备有限公司 9年

  • 普洛菲斯,人机界面,触摸屏,松下伺服
  • 上海嘉定区南翔镇蕰北公路1755弄15号4207室

———— 认证资质 ————

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