铁路线路A型标志桩,信号桩价格对比
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现在市场上的标志桩有哪几种材质 标志桩材质分类： 1.水泥标志桩。2.塑钢标志桩。3.玻璃钢标志桩。现在市场上常用的标志桩就是 以上四种材质。
水泥标志桩
种： 是水泥标志桩也叫混凝土标志桩，原材料是水泥、黄沙、和水搅拌成泥状灌进提前制作好的模具里，在中间放上2-4根钢筋等待成型脱模即可。水泥（混凝土）标志桩的优点是：前期制作原材料成本低制作工艺简单，缺点是:由于体积重运输费用、施工费用较高，容易被损坏（水泥标志桩内有钢筋可回收），每年要维护，后期成本大。
塑钢标志桩
第二种： 是PVC标志桩很多人也称为塑钢标志桩、统称为复合材料标志桩，这两种标志桩的原材料是一样的但是由于配比不一样，所以质量不一样使用年限也不同，pvc标志桩使用年限在3-5年左右，质量差一点的也就2年就风化了。而塑钢标志桩由于内含钢粉比例较高，所以使用年限一般在5-8年。文字工艺采用的是现在市面行的丝网印刷工艺，一般的厂家用地都是比较便宜的油墨，只有上海赣珏标志桩为了打造品牌使用的是进口油墨。PVC标志桩、塑钢标志桩的优点是：外观漂亮、色彩艳丽（对于城市来说也是一道亮丽的风景线）、比重轻盈（也就是水泥标志桩的10/1重量）、施工方便、无需维护。缺点：是使用年限较短如果选购PVC的话3-5年就要更换，还是比较麻烦的。
玻璃钢标志桩
第三种： 是玻璃钢标志桩也有人叫复合材料标志桩、树脂标志桩（因其主要原材料是树脂）。玻璃钢标志桩生产工艺是采用玻璃纤维及其制品作为增强材料，以合成树脂作基体材料的一种复合材料通过高温固化一次性拉挤成型。玻璃钢标志桩融合了以上两种材质的不足之处，质地轻运输方便，施工方便，无回收价值故而防盗。（抗冲击.耐磨损. 耐高温.耐腐蚀、耐严寒）故使用寿命可长达30年之久。玻璃钢标志桩的文字工艺采用的是现在市面行的丝网印刷工艺，一般的厂家用地都是市面上一般的油漆，只有我公司标志桩为了打造品牌使用的是进口的阿克苏油漆，具有反光效果，着付力强不易脱落。
连接京广高铁线和京沪高铁线。”铁路部门一位人士说，未来，郑州将开通至上海、南京、济南、青岛的高铁，大大节约出行时间。
另据了解，目前兰州至乌鲁木齐的高铁正在联调联试，预计到2017年徐兰线可直达乌鲁木齐，郑州到兰州约需5.5小时，到乌鲁木齐约需14小时，比目前快的乌鲁木齐列车可节省20小时左右，这将大大改善每逢节假日郑州至乌鲁木齐方向车票紧张的情况。
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