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线电缆生产成本的不断增加，其中又以电线电缆原材料价格如铜材价格的高高在上为主要原因。
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，受铜价波动影响，电线电缆价格也是逐年上升且极不稳定。
加上电线电缆购买方的拖款问题严重，导

致电线电缆厂家拖欠铜等原辅材料厂家的钱，形成了电线电缆行业的信用危机。
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，同比增加167%，是“十二五”期间单年新增风电装机规模多的一年。全省风电累计并网装机135万千
瓦，2015年全年发电量21亿千瓦时，同比增长75%，年等效利用小时数约1920小时，同比增加约50小时。
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据悉，安徽省积极研究风电管理政策，做好协调服务工作，发挥投资企业主体建设作用，不断开拓风电
开发建设新局面。开展“十三五”风电规划研究工作，省能源局组织完成了风电开发“十三五”发展规
划和风电消纳能力研究报告，初步规划2020年风电建设目标。完善安徽省风电开发管理政策，简化风电
项目核准流程，全年核准风电项目23个，装机规模117万千瓦。同时，积极争取国家风电核准计划，2015
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有知情人士透露，德国是欧洲大的汽车市场，但是近来电动汽车市场销售陷入低迷，为了刺激该市场，德国财政部已经提交相关补贴议案。其中，这些补贴将由和汽车行业买单。根据财政部议案，购买电池供电的电动汽车的消费者可以申请5000欧元补贴，购买插电式混合动力电动汽车的消费者可以获得3000欧元补贴。根据计划，一旦获得批准，该补贴政策就将生效，并延续至2018年夏季，届时，相应补贴金额将分别降至3000欧元和2000欧元。电缆回收需要注意的是，电动汽车成本超过6万欧元的电池电动汽车将不享受补贴政策。同时，补贴的发放是以“先到先得”为原则，当12亿欧元补贴发放完毕，则该补贴政策不再继续实施。同时，财政部还建议为充电桩的建设提供额外的3亿欧元补贴政策。截止发稿，德国发言人拒绝就具体电动汽车补贴政策发表任何评论，但证实周二举行会议就相关问题进行讨论。
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