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无推力旋转式补偿器是热力管道热膨胀补偿方面的一种新型补偿器。其构造主要有整体密封座、密封压盖、大小头、减摩定心轴承、密封材料、旋转筒体等构件组成,安装在热力管道上需要两个以上组对成组,形成相对旋转吸收管道热位移,从而减少管道之应力。
自然补偿:耐温耐压高,安全性能好,但补偿量小占地面积大,弯头多,土建规模大,流速受阻,供热半径小,运行中减压降温大,运行成本高,且不能随意布置,所以一般已不采用。
套筒补偿器:五十年代产品,产品安全性能高,其轴向补偿方式容易产生泄漏;因存在内压推力、土建设置困难并且工程量大、安装要求高、热网间断运行不稳定和温度流量变化频率高,更易产生泄漏事故,从而严重制约着它的使用。
球型补偿器:产品新,补偿量适中,但因其结构要求加工工艺复杂,使用过程容易泄漏,设计施工复杂、要求高、成本高,使用寿命短,只能3年内不泄漏,后期保养费用高,在正常使用中不被建设单位和设计单位选用。
旋转补偿器:补偿量大,安装方便,但老式的旋转补偿器也因为无法补充填料的磨损量,产品使用几年后发生泄漏频率高,发生泄漏时停汽检修,影响电厂及用户的效益和生产、生活秩序。该类产品因采用了变径管而使产品在工作时因变径而产生介质漩涡,并产生流阻使介质的压力损失大且流速减慢,加之产品结构原因,稳定性不好。
旋转补偿器的应用范围非常广泛,例如在汽车、火车、飞机等交通工具中,可以用来调整转向系统的角度,从而改善车辆的行驶稳定性和灵活性。在工业生产中,旋转补偿器也被广泛应用于大型机械设备和装备中,如起重机、挖掘机、压缩机等,可以减小机械设备运行过程中产生的摩擦和噪音,同时还可以提高机械设备的寿命。
旋转补偿器在管道上一般按150~500m安装一组(可根据自然地形确定),有十多种安装形式,可根据管道的走向确定布置形式。采用该型补偿器后,固定支架间距增大,为避免管段挠曲要适当增加导向支架,为减少管段运行的摩擦阻力,在滑动支架上应安装滚动支座。是用于热网管道位移补偿装置,旋转补偿器主要由内外管和密封填料及弹簧压紧装置构成。其特征在于弹簧压紧法兰与内管之间以高精密加工手段达到之间配合间隙小,本实用新型两至三只组合使用吸收补偿热网管道的轴向位移和轴向推力。
旋转补偿器不清洗会造成液压油污染,污染的液压油会堵塞液压元件,影响执行元件的正常运动。由于液压泵吸油不畅,旋转补偿器不清洗会产生异常振动和噪音。旋转补偿器不清洗会导致杂质进入液压泵,加速零件磨损,增加合作间隙,造成内部泄漏,大大降低液压系统的使用寿命。同时,也很难清洗。其他部件会损坏许多严密的部件,形成部件损坏,增加维修费用。当旋转补偿器时,由于惯性,水将继续向前移动。会出现一些真空,导致管道内的水压波动。
管道中旋转补偿器的安装可根据自然地形确定,有十多种安装方法,布局可根据管道的方向确定。选择该类型的补偿器后,固定支架之间的间距增加。为防止管道偏转,应适当增加导向支架,为了减少管道运行的摩擦阻力,应在滑动支架上安装滚动支架。旋转补偿器的补偿原理是通过双旋转气缸和L力臂来实现相同尺寸和相反方向的一对力,力臂围绕Z轴中心旋转,以吸收力两侧热管上产生的热膨胀。
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