关键词 |
盘式制动器简介,北京盘式制动器,盘式制动器厂家,钳盘式制动器 |
面向地区 |
全国 |
类型 |
盘式制动器 |
提供加工定制 |
是 |
规格型号 |
QP/CQP |
适用机型 |
起重、运输、冶金、矿山、港口、建筑等 |
尺寸 |
国标 mm |
型号 |
QP/CAP/QPL/CQPL |
用途 |
减速制动 |
是否可定制 |
是 |
当摩擦片磨损后,工作行程增大至8mm时,需马上调整杆使工作行程重新调整4mm左右,不然制动无效,调整后应拧紧螺母,当摩擦块磨损到6mm左右时需更换磨损块
该产品有如下 一、精细的外观设计, 的铝铸件表面处理,给客户带来了 的外观视觉效果,与铸钢件相比, 大大提高了外观和内在质量,减轻了整机的重量。 二、恶劣环境下50万次的可靠性试验, 的检验检测,确保每一个零件,每一台产品出厂的可 靠性,免维修保养让客户使用的更放心、更安全。
刹车片磨损自动补偿装置: 自动补偿即刹车片磨损后,不需要手动旋转调整杆来实现磨损量的补偿,而是通 过机械零部件之间的传动而实现自动补偿。具体方法如下:推动器通电后,推动 器推杆动作到达工作行程位置,同时拨杆在相应杠杆孔边带动下,向上转动一定 的角度,内套与单向轴承共同旋转与丝杆行程一对螺旋副传动,把旋转力转成丝杆的径向力,来补偿刹车片的磨损间隙。
根据制动器的构造分为块式,带式、盘式、圆锥式。根据操作情况分为常闭式,常开式,综合式
等。根据驱动方式分为自动式、操纵式和综合式。根据动力来源的不同分为手动式、脚动式,电磁
式、液压式、电磁液压联合式等。
缘由:
(1)踏板自在行程过大。
(2)制动总泵内制动液缺乏,或抵偿孔阻塞,总泵皮碗,皮圈老化、发胀,变形或被踏翻。
(3)制动总泵活塞与缸体磨损过量而松旷漏油,回油阀密封不良,出油阀绷簧折断。
(4)制动分泵皮碗老化、发胀、活塞卡滞,分泵活塞与缸体磨损过量而松旷漏油。
(5)制动蹄片磨损严峻,制动器空隙过大或空隙调反。
(6)制动鼓失圆,起沟或磨损过薄,制动蹄片外表有油,烧蚀硬化,铆钉显露等。
(7)液压制动体系中进入空气,或制动系温度过高,管路中制动液气化,构成气阻。
(8)油管凹瘪,接头松动渗漏,制动软管老化、决裂或阻塞。
制动蹄的外圆面上装有片。制动底板上还装有液压制动轮缸,用油管5与装在车架上的液压制动主缸相连通。主缸中的活塞3可由驾驶员通过制动踏板组织来操作。
主营行业:液压缸 |
公司主营:防爆电力液压制动器,粉尘气体防爆制动器,隔爆型电力液压推动器,气动安全盘式制动器--> |
主营地区:河南省焦作市武陟县大虹桥工业区 |
企业类型:私营股份有限公司 |
公司成立时间:2021-04-22 |
经营模式:服务型 |
公司邮编:454950 |
公司电话:0391-7548688 |
————— 认证资质 —————
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