铁路高速公路预制件场起重机龙门吊用GLCN250铝包钢滑线

使用微信扫描二维码分享朋友圈，成交更快更简单！

泰安市生产铁路高速公路预制件场起重机龙门吊用GLCN250铝包钢滑线

铝包钢滑线、钢铝滑线、内包式钢铝复合接触线性能：

钢铝线的成型是通过压合机将钢和铝压合而成，钢和铝紧密结合，综合拉断力高，导电性能良好，生产长度大，无焊接。

钢铝电车线、双沟钢铝滑线、铝滑线用途：铁路高速公路预制件场起重机龙门吊用GLCN250铝包钢滑线

钢铝架空线、钢铝滑触线包装：钢木线盘包装。

内包式钢铝复合接触线（钢铝摩电线、铝包钢铝电车线、滑轴线、电车线、接触线、滑触线、钢铝架空线、双沟钢铝滑线，钢铝架线、沟滑线、裸电线、裸滑线、电机车线、机车架线、机车线、磨电线、磨导线、滑触线、架空线、架空滑线、架空铝滑线、铝线、磨架线、磨滑线、输电大线、滑磨线、直流磨电线、钢芯铝架线、触滑线）执行标准国标（GB/T12971.2-2008）CGLN195、250、铁标（TB/T2277-91）GLCN195、250两个标准。本产品是我单位参与研制开发的铁路和矿山电机车架线的线材。产品质优，降低了材料使用成本，自投放市场以来，受到全国各大厂矿企业的欢迎和使用。内包钢电车线研制生产初便使用在重装铁路运煤线上，大秦铁路运输线上。内包钢铝接触线也是现代化矿山建设使用产品，为矿山的快速发展奠定了基础。内包钢电车线现在越来越多的被龙门吊企业使用，产品使用在铁路、高速公路建设的预制件梁场龙门吊的架线上。为全国两路建设起到作用。

CGLN（GLCN）195、250内包式钢铝复合接触线（又称钢铝电车线、内包钢铝接触线、铝包钢电车线、双沟槽钢铝滑线、钢铝滑触线、钢铝架空滑线、内包钢铝电车线、内包T型钢架空线、电机车大线GLCN195）

内包钢铝接触线的生产执行标准：国标GB/T12971.2-2008，钢铝线的成型是通过压合机将钢和铝压合而成，钢和铝紧密结合，综合拉断力高，导电性能良好，生产长度大，无焊接。本产品使用在电气化铁路、矿山电机车架线和龙门吊架空线上。好的产品质量和性能受到客户的好评。

内包钢铝接触线（CGLN195、GLCN250）接触线安装使用时，要小头在上面，便于使用夹具吊起。大头在下面，大头是工作接触面，滑触的大面积接触使用。放线时要焊接放线架，以放线安全和放线平直。

采购须知：采购前要先确认产品的规格型号及使用数量，签订供货合同，明确双方权利和责任。确定运输方式。发货服务条款可写入合同内，或者另行签订。

铜电车线CT系列（85、110、120、150、185、200、220、250 mm）、

内包钢铝电车线CGLN（GLCN）系列（195、250 mm）

外露钢铝电车线CGLW系列（100、173、215 mm）

CGLHD195、260钢、铝合金接触线、钢芯铝架线、触滑线、铝架线、铝滑线、铝合金机车线

钢、铝及铝合金复合接触线生产执行标准：国标（GB/T12971.4-91）该产品由压合机将钢丝和异形铝及合金铝压合而成，钢和铝充分结合，结构稳定，导电性能良好，生产长度大，无焊接、重量轻、成本低。钢芯铝合金接触线使用在全国各大矿山企业，电机车网络架线上，为矿山企业的正常运行提供了。

铝合金电车线：执行标准：（GB12971.5-91）CLHA系列(130、 170、 200 mm)，也叫接触线（电机车架线、龙门吊、起重、行车铜滑线，滑触线）俗称电车线。

产品性能：铝合金电车线是双沟槽滑线，导电性能好，重量轻，便于安装，方便运输。

产品用途：适用于煤炭、有色金属及其它矿山、龙门吊、起重系统的架空输电。

包装要求：用钢木线盘包装。

本公司秉承，质量、信誉、服务的原则，服务于广大用户，欢迎有需要的厂商来厂考察指导工作，也可以来图来样加工定做。