C73451-A407-B7电源模块

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遮住了通往伺服油缸的油路，此时缓冲器和伺服活塞已停留在新负荷相应的位置上。被压缩的弹簧由于有弹性复原的作用，因此使A点带动缓冲器活塞相对于缓冲器油缸移向右方，回到原来位置。缓冲活塞右方油缸中的油经节流阀流到左方。于是，AC杠杆上的各点都恢复到原来的位置，此时调速器的套筒亦因转速复原而回到原来的位置。这样，发动机的转速就保持不变，当负荷增加时，动作过程相反。这种调速器的稳定调速率d为零。

C73451-A407-B7电源模块

按其工作原理的不同，可分为机械式，气动式，液压式，机械气动复合式，机械液压复合式和电子式等多种形式。但应用广的当属机械式调速器，其结构简单，工作可靠，性能良好。

液压调速器在感应元件和油量调节机构之间加入一个液压放大元件（液压伺服器），使感应元件的输出信号通过放大元件再传到油量调节机构上去，因此也叫间接作用式调速器。

液压放大元件有放大兼执行作用，主要由控制和执行两个部分组成。

AB7832-F网关模块

C73451-A407-B7电源模块

A05B-2518-C202#EAW示教器

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1764-LRP

3BHE009319R0001板卡

6SE6420-2AD25-5CA1变频器

C98043-A7004-L2-8励磁板

发那科A860-2005-T301编码器

ACS355-03E-07A3-4变频器

ACS-CP-D面板

菲尼克斯PSI-REP-PROFIBUS/12M通讯模块

6ES7315-2EH14-0AB0模块

6ES7151-8AB01-0AB0模块

6ES7138-4DF01-0AB0模块

6ES7317-2EK14-0AB0模块

6ES7331-7KB02-0AB0模块

6ES7350-1AH03-0AE0模块

6ES7321-1BH02-0AA0模块

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6ES7131-4BF00-0A00模块

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215-1AG40-0XB0模块

221-1BH32-0XB0模块

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