可调电阻柜,假负载柜,负载车

岸电变频电源负载试验干式负载箱

船舶靠港后，船上仍需要生产、生活用电，需要辅机连续运转，从而消耗大量的能源同时产生大量的废气及有害气体。2013年有报道显示，我国现有万吨级及以上码头泊位中，化泊位942个，散货泊位338个，杂货泊位322个，而我国供电频率为50HZ，沿海船舶通常为60HZ，所以需要对工频电网进行变频，才可以接入船上，适合上岸电的码头包括：集装箱码头、邮轮码头、散货码头等，为了节省船舶靠岸后的电力成本，由国家电网引导在各港口和码头、船厂新建岸电变频电源项目，以满足越来越多的船舶靠岸电力需求，在这种市场需求下，需要用大型假负载对变频电源进行带载测试，检测它的带载能力，此时就需要大型假负载、测试电阻箱及试验电阻箱。

岸电变频电源负载试验

一、配套设备：阻感一体化负载箱6000KVA/AC6.6KV-0.44KV
RT-RL6000KVA/AC440V/PF:0.8/3P
二、测试原理：
重载测试为模拟负载测试，模拟负载测试常用于船用发电机、数据中心、岸电电源等的带载能力测试，测试原理为：
1、采用降压变压器替代船上变压器，把岸电电源输出的6.6KV/ 60HZ电源转化为0.44kV /60Hz
电源。
2、采用阻感一体化智能负载箱，替代船上负载。
3、利用智能负载箱测试岸电电源的带载能力、谐波、频率波动、电压波等数值，岸电电源输出电源的质量。
4、智能负载箱能采集各数值生成报表及曲线。
三、测试项目：
1、满负载测试：额定电压、额定功率下满负载运行8小时。
提供数据：8小时运行报表智能负载箱电脑自动生成。隔离变压器温度：记录温控仪数据。
测试目的：测试变频电源、隔离变压器带载能力。
2、1.1倍过载测试：额定电压、额定功率下满负载运行3分钟。
提供数据：3分钟运行报表智能负载箱电脑自动生成。隔离变压器温度：记录温控仪数据。
测试目的：测试变频电源、隔离变压器超载能力。变频系统在1.1倍情况下能正常运行3分钟。
3、突加试验：0~分两次加至满功率。
提供数据：0~50%突加，50%~突加2次，提供突加曲线。
测试目的：测试变频电源的电压暂态电压波动、频率波动、电压恢复时间。
4、突卸试验：~0分一次突卸。
提供数据：~0%突减1次，提供突减曲线。
测试目的：测试变频电源的电压暂态电压波动、频率波动，电压恢复时间。
5、电压波动：暂态电压波动、稳态电压波动。
暂态电压波动由突加突卸提供，稳态电压波动由8小时满载测试报表提供。
6、频率波动：暂态频率波动、稳态频率波动。
暂态频率波动由突加突卸提供，稳态频率波动由8小时满载测试报表提供。
7、谐波：电压谐波量、电流谐波量。
提供报告：电压谐波量、电流谐波量曲线。
测试目的：变频电源谐波质量。
测试流程：
1、测试设备就位安装及电缆敷设。
2、用安全围栏隔离测试区域，限定人员出入测试区域。
3、测试电缆绝缘检测。
4、智能负载箱开机调试。
5、由岸电电源厂家进行岸电电源操作，输出额定电压、额定频率。
6、由测试厂家调节负载测变压器输出至440V。
7、由测试厂家调节智能负载箱功率因素至0.8。
8、由测试厂家做0~50%突加、50%~突加测试，智能负载箱电脑生成二份突加曲线。
9、由测试厂家做100~0%突减测试，智能负载箱电脑生成一份突减曲线。
10、调节负载至110%功率，进行1.1倍超载试验，由负载测试提供3分钟运行报表。
11、由设备厂家记录，降压变压器和隔离变压器温度，每1分钟1次。
12、调节负载至功率，进行满载试验，由负载侧试提供8小时运行报表。
13、由设备厂家记录降压变压器和隔离变压器温度，每20分钟1次，并记录温升稳定值及稳定时间。
14、智能负载箱对提供岸电电源进行谐波测试，并生成谐波曲线。
15、导出智能负载箱报表及曲线，各测试曲线样张。
16、关闭负载，岸电电源，辅助发电机等设备。拆除连接电缆，解除安全围栏、重载测试结束。

数据中心测试容性负载
   随着中国经济的快速发展，数据中心也快速发展，数据中心是“大数据时代”的典型代表，目座座“大数据油井”正如雨后春笋一般在全国各地兴起。数据中心就像一座座金库，把国家经济推向一个更高的层次，其背后强大的经济利益更是不可预估。然而，如此庞大数据背后更需要有强而有力的电力支撑，根据艾默生研究表明，数据中心因断电造成的经济损失每秒可达500万元，因此数据中心广泛配备发电机组作为后备电源，然而，发电机组在闲置状态下依然会因积碳、老化而性能衰竭。所以为其进行定期“体检”。
　　数据中心服务器都为容性性质，当前用于数据中心电源检测的负载设备大多为阻性负载，不能完全模拟数据中心工作，无法对发电机组后备电源进行所有数据检测，那么，检测结果的准确性就相对较低；或者部分商家已经意识到问题的存在，采用RLC负载进行检测。然而针对容性设备检测的负载却。
　　众所周知柴油发电机组在数据中心行业的特性应用场景下，容性带载能力及突加重载能力一直是行业研究和的应用难题。当我们采用柴油发电机来带整流滤波型负载（例如：计算机和通讯设备、日光灯、各种可控硅相移调速和调控设备）时，这些非线性负载会向柴油发电机组反射大量的高次谐波电流，轻则导致柴油发电机带载异常，重则甚至会损伤到柴油发电机。为了减少谐波对柴油发电机的影响，目前行业通常解决办法是采用滤波器，比如有采用价格昂贵的有源滤波器，或者采用价格较低的电容补偿柜等办法。
　　然而，用电容补偿也会出现带载瞬间因电容越并越大而恶化柴油发电机的带载能力，负载大电流冲击容易直接拉跨柴油发电机，导致柴油发电机带不起负载，后级开关失压输出脱扣，从而电池放电直到设备掉电。
　　由此看来，容性负载是数据中心柴油机后备电源检测所的，但是如果容性负载使用不当也会对柴油机造成损害，依旧会导致其无法运行，我司生产的容性负载针对这一状况进行了优化设计，通过大量实验改进，获得既能够对数据中心发电机进行容性带载检测，又解决了柴油发电机在运行过程中非线性负载向其反射高次谐波问题，以及普通容性负载在柴油发电机启动过程中过大电流冲击拉夸发电机的问题，是数据中心用高压容性负载上的一大重要突破。

机架式负载租赁服务
1.假负载的类别
按电流形式不同可分为：交流假负载和直流假负载
2.假负载的作用
代替设备，模拟系统运行情况，进行系统的测试、验收、实验等工作。
3. 假负载的优势
1）使用方便
a.可以根据需求，设计出适宜装卸的样式负载，以满足各种使用场合；
b.假负载接通电源线后，上电即可使用，没有繁琐的操作。
2）加载灵活
a.可以根据需求，选择单个假负载的大功率；
b.单个假负载上，有多路开关，将功率分开设定。使用时，可随时加减，调节至任意负荷运行状态；
c.可轻松调节至三相负载平衡，降低电能损耗。
3）瞬时掉电、上电无不良影响
由于假负载，是纯电阻构成，所以不会产生谐波污染，也不会产生无功。
4）散热功能良好
假负载有着良好的散热设计，从风机到散热窗，都遵循佳散热理念。

4. 假负载的租赁
1）租赁与购买哪个更划算？
假如是经常使用，则购买划算；偶尔使用，则租赁划算。倘若处于中间，就需要进行一些计算，要考虑到假负载的使用寿命、购买价格、租赁价格、损坏等情况。
2）如何租赁到物美的假负载？
假负载的功能和性能不一样，价格也会有出入。这时候就可以根据自己的需求来选择：
①如果仅仅是模拟带载情况，则选用操作简单，带有高温报警的假负载即可；因为是纯电阻构成，所以质量上大都差不多，有电阻、风机、多路开关、高温报警指示灯（带蜂鸣）就足够了，功能多了，价格相对也会有所提升。
②如果是做实验，做研究等情况，则要根据实际需求来选择。
3）假负载租赁数量
一般租赁数量，都会多出实际需求，作为备用。具体备用数量，要根据租赁基数计算。

2000KW中压负载箱

随着社会的进步中高压输配电和中高压发电机组逐渐的融入到我们的生产和生活中，中高压输配电有着远距离传输损耗小，使用经济，电力结构科学，分配管理方便等优势，中高压发电机组现已广泛应用于船舶、海洋工程、金融、电力、通信、工业、航天、石油等各个领域。
我公司研制出的新式中高压负载箱，无需变压器中转可直接连接中高压发电机组和电源进行负载测试，负载精度高、使用安全可靠、从而为客户节省成本，创造价值。
中压负载箱采用远程操作，测试人员无需靠近中压负载箱就可以完成所有测试项目，不断提高了负载测试的安全性和测试效率，中高压负载可配置上位机软件，可实时显示测试参数、曲线、数据可自动储存，并可打印。
中高压负载箱采用户外标准集装箱型设计，防护等级高，绝缘性能好，耐压性能高，运输方便，广泛应用在各个领域。
产品规格：
功率范围：100KW-10MVA
电压范围：AC1000V/ /AC3.3KV/AC6.6KV/AC10.5KV/AC13KV /AC20KV/AC35KV
功率因数：PF：0.6-1.0
频    率：50Hz-60Hz
防护等级：IP55
负载特性：阻性负载、感性负载、阻感一体负载

主要技术参数  

产品名称 中高压干式负载箱
型号 RT-2000KW
负载功率（KW） 2000KW
测试电压范围（V） AC1000V-35KV
频率（Hz） 50Hz-60Hz
负载控制 远程手动面板控制或远程计算机自动控制
调节能力 功率段百分比加载或按照所需功率加载
工作方式 连续工作
工作电源 AC380V/50Hz/三相四线制
功率因数 PF：0.8-1.0
温度环境 －10℃～+55℃
冷却方式 强制风冷
仪表显示 三相电流、三相电压、频率、功率
负载保护 短路、过压、过流、高温、风量保护
系统标准 满足国标、船标、军标、通信标准的测试
适用范围 适用于船用柴油发电机组、陆用柴油发电机组
外型尺寸 6058×2438×2591（L×W×H)mm；20英尺标准集装箱
重量 6500KG；

密集母排负载测试
密集母排温升实验方案，提前将交流假负载接在主用低配的低压柜上，由于目前生活负载已经割接到主用低配的低压柜上，可以通过布放临时线将两套母排在6F 机房通两套母排插接箱串联连接在一起，通过倒送供电的方式，关掉主用低配MTS柜主输入断路器，合上备用低配的母线出线柜，再合上6F母排两个插接箱630A空开。此时市电供电供电经过2#母排——1#母排——低压柜——（生活负载+假负载），完成带载测试。
温升的危害
温升如果超过标准对绝缘件的性能以及低压配电柜寿命都有很大的影响，经常性的温升超过相关标准会使其绝缘性能大大降低，所以容易造成绝缘击穿事故。另外严重发热可能会引起低压配电柜的爆炸，因为低压配电柜里的断路器都是密封的，柜体里面的气体排不出去，经常性的温升超标，极易引起爆炸。
所以温升试验也是衡量柜体的结构和母排的选择及连接。柜体的结构和母排的选择及连接如果不合理，温升试验基本上不会通过，所以要合理设计。
密集母线带载试验，在测试过程中把集中式假负载接到母线的末端，以此来检测母线的带载能力和温升情况，如果母线安装的不牢固或温升过快，在带载测试过程中都会被检测出来并改进。