液压推动器制动器色泽光润,电力液压推动器

龙门吊的缓冲设备分为三种：实体缓冲器、弹簧缓冲器和液压缓冲器。

　　实体缓冲器又分为橡胶缓冲器和聚氨酯缓冲器。两者各有特点，橡胶缓冲器的结构简单，能起到阻挡的作用，同时它的价格低，使用寿命长，安装和检修也十分的方便，因而聚氨酯缓冲器目前在国际上的使用比较广泛。

　　弹簧缓冲器的结构很简单，一共就三部分，分别为碰头、弹簧和壳体。其主要工作的原理是在起重机碰撞弹簧缓冲器的时候将能量转变成为弹簧的压缩能，以此来防止事故的发生。

　　液压缓冲器的工作原理是当发生龙门吊的冲撞时，液压的缓冲器能够让龙门吊的各部位经过一个过程，以此来起到缓冲的作用

主要特点：
联锁式退距均等装置(专利技术)和瓦块自动随位装置，可始终保持两侧瓦块退距均等且无需调整，完全避免因退距不均使一侧制动衬垫浮贴制动轮的现象。
主要摆动铰点均设有自润滑轴承，传动，寿命长，在使用过程中无需润滑。
制动弹簧在方管内布置并设有标尺，用户可十分方便地读出制动力矩值，免去测量和计算的麻烦。
制动衬垫为卡装式整体成型结构，更换十分方便、快捷，备有半金属(无石棉)硬质和半硬质，软质(含石棉、无石棉)等不同材质的制动衬垫供用户选择。
可配本公司新型推动器配套,动作灵敏,寿命长。

附加装置：
手动释放装置
释放(开闸)限位开关，可实现制动器是否正常释放的信号显示。
制动衬垫磨损自动补偿装置，可实现衬垫磨损时瓦块退距和制动力矩的无级自动补偿。
衬垫磨损极限限位开关，可实现制动衬垫磨损到极的信号显示(注意：应用于须带自动补偿装置的制动器)。
采用带下降延时阀的推动器驱动，可实现制动器的延时闭合。
制动器附加功能表

附加功能代号

附加功能表

WL衬垫磨损极限限位开关

RL开闸限位开关

WC衬垫磨损补偿装置

CP防腐型

YWZ9系列电力液压块式制动器
另外还有支持作用：让原来静止物体保持静止状态。比如在起升机构中，保持吊重静止在空中，在臂架起重机的变幅机构中，将臂架维持到一定的位置保持不动，还有就是对室外起重机起到防风抗滑的作用。
以上就是起重机制动器的主要作用，也是非常关键的功能部件，一旦离开制动器，就可能影响整个起重机的运行，所以起重机制动器的安全良好是起重机安全运行的重要基础。起重机车轮组可以说是起重机行走机构的重要部件，车轮组主要由车轮、轴、轴承以及轴承箱等部分构成，车轮主要是用来支撑起重机的载荷，从而使起重机在轨道上反复行驶运行的一种装置。起重机车轮组自身的质量好坏对起重设备的使用会产生比较大的影响。
起重机车轮的材料主要是采用ZG430-640铸钢，此外为了提高车轮表面的耐磨强度还有整体使用寿命，踏面应进行表面热处理，一般要求表面硬度是HB300-350，淬火深度大于20mm。另外，起重机车轮组常见的损坏有磨损、硬化层压碎以及点蚀等。