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维修欧陆/派克590P591P直流驱动器接地故障、不能调速、限流运

更新时间:2020-01-03 09:49:16 信息编号:d2h8l76q232a9
维修欧陆/派克590P591P直流驱动器接地故障、不能调速、限流运
9001台
8802台
800≥ 3台
  • 900.00 元

  • PARKER/派克

  • 590P

  • 590P,变频器,欧陆,调速器

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详情介绍

维修欧陆/派克590P591P直流驱动器接地故障、不能调速、限流运

产品别名
直流调速器,变频器,590P,派克
面向地区
品牌
PARKER/派克
型号
590P
类型
直流调速器
用途
变速机
产品系列
FR-F700
显示方式
数字显示
工作原理
电子式
操作方式
手动精密式
营销方式
厂家
加工定制
调速范围
1500 rpm
转速变化率
1200
稳速精度
1000
输入电压
380V
输出电压
220 V
输入转速
1000 rpm
输出转速范围
1500
额定功率
800 KW
额定容量
100G
适配电机功率
500 kw
适用范围
电机
大输出定额
1500
面板安装开孔尺寸
50 mm
测速发电机
1100
外形尺寸(高x宽x深)
190 mm
级数
单级
布局形式
同轴式
类别
行星减速机
齿面硬度
硬齿面
产品描述

调速器使用110V到500V的三相电源,提供直流输出电压和电流,用于电枢和励磁,适用于各种并励,他励和永磁式直流电动机的控制。

主要参数

3相,45Hz-65Hz,110V-480V 10%,大660V 单相,45Hz-658Hz,110V-220V 10%

冷却方式:自然冷却 内装风扇冷却 分开风扇冷却

性能描述

控制电路:与电源电路完全隔离,大大地改进了操作安全性,及简化了系统内部控制装置之间的接线。

控制功能:16位微处理器实现全数字的控制,的PI(比例—积分)调节,具有自适应电流环,以达到动态性能,电流环具有自整定功能。可调节的PI速度环,具有积分分离功能。

速度控制:电枢电压反馈(有IR补偿);编码器反馈及模拟测速发电机。

速度范围:用测速发电机反馈,速比为100:1。

稳态精度:具有速度设定值的编码器反馈(串行线路或P3)为0.01%;模拟测速反馈为0.1%;电枢电压反馈为2%;使用QUADRALOCMKⅡ数字控制器可达到(误差为0.0%)。

参数:所有参数都用软件,通过串行口或面板上的按钮和液晶显示器调节完成。

诊断:完全计算机化,锁存故障,自动显示。数字液晶显示器监控。全部诊断信息可通过RS422/RS485 得到。发光二极管电路状态显示。

591 新增本地控制功能,即可通过操作面板6901实现马达的启/停,速度控制;

新增Devicenet,Canopen,Lonworks总线通讯功能;

与欧陆变频器690+具有相同的外形,统一的编程/参数设置方法和通讯方式;

电枢电压,电枢电流,磁场电流完全由软件设定,不再使用校验板; 内置风扇噪音更低。

速比:100:1,经我们技术改进可达1000:1

稳定精度:测速电机反馈优于0.1%

☆光码反馈优于0.01% 通电后按M键直到出现DIAGNOSTS(诊断)后按向上的键,找到CONFIGURE DRIVE(配置调速器),按M键进入菜单,找到CONFIGURE ENABLE(组态有效),按M键进入菜单,将DISBALE(不允许)改成ENABLE(允许),此时面板灯闪烁,按E键退出;按向下的键,找到NOM MOTOR VOLTS(电枢电压),按M键进入菜单,输入额定电枢电压,按E键退出;按向下的键找到ARMATURE CURRENT(电枢电流),按M键进入菜单,输入额定电枢电流,按E键退出;按向下的键找到FIELD CURRENT(励磁电流),按M键进入菜单,输入额定励磁电流,按E键退出;找到FLD.CTRL MODE(励磁控制方式),按M键进入菜单,把VOLTAGE CONOL(电压控制)改成CURRENT CONROL(电流控制),按E键退出;按向下的键找到SPEED FBK SELECT(速度反馈选择),按M进入菜单,按向上或向下键选择ARM VOLTS(电枢电压反馈),然后按E退出;按向上键找到CONFIGURE ENABLE(组态有效),按M键进入,把ENABLE(允许)改成DISABLE(不允许),此时面板不再闪烁。按E一直退到底。

参数保存:按M键直到出现DIAGNOSTS(诊断)后,按向上的键找到PARAMETER SAVE,按M进入,然后按向上的键,参数自动保存。按E键一直退到底。

自动调节步骤(此过程一定不能少):在CURRENT LOOP(电流环)中,找到AUTOTUNE菜单,将OFF改为ON,然后在10秒内启动调速器,调速器的RUN灯将闪烁,在这个过程中请不要给停止,完成自动调节后调速器会自动释放接触器线圈,然后保存参数。接好电机的励磁,启动调速器。

调试注意事项:调试过程中要注意电源不能有短路或缺相,调速器的控制端子为直流低压,一定要注意不能让高压进入,设好参数启动后,测量励磁电压是否正确,然后再升降速。在升速的过程中注册观测电机的励磁电压和电枢电压是否正常。

调速器参数复位:按住面板上面的上下键,然后送上控制电源,参数会自动复位。

我们能够及时地报出优惠的价格和迅捷的交货期;国内用户采购国外备件受到少见代理垄断价格时,我们会给用户提供一个比较的机会,并且为客户提供的解决方案。由于我们的订单集中,订货量大,因此我们能提供颇具竞争力的价格并能够迅速交货,我们长期以来致力于解决国内用户采购国外备件中的疑难问题,并为广大用户提供电气及工控自动化成套设备的购销,现场调试等全面周到的服务。

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(2)我们经营的产品已广泛应用于冶金,电力,煤炭,石油,化工,水利等多个领域。



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服务宗旨: 价格合理,供货及时,诚信经营是成功的基础。我们本着“提供的产品,奉献满意的服务”为宗旨,在 未来我们会不断提升服务层次,坚持把的产品带给每一个有需要的客户

欧陆590系列常见报警:
欧陆590P维修 故障报警OVERSPEED
欧陆590P维修 故障报警FIELD OVER I(励磁过流)
欧陆590P维修 故障报警SPEED FEEDACK(速度反馈故障)
欧陆590P维修 故障报警FIELD FAILED(励磁故障)
欧陆590P维修 故障报警3 PHASE FAILED(3相故障)
欧陆590P维修 故障报警OVER I TRIP(电机电枢过流)
欧陆590常出现的故障有:
欧陆590P/C欧陆591P/C速度不稳
欧陆590P/C欧陆591P/C不出力
欧陆590P/C欧陆591P/C不在零速
欧陆SSD 590直流调速器调试操作方法</a>

上海锐帛电气设备有限公司 6年

  • 成套电气,变频器传动器,伺服电机,直流调速器
  • 上海市青浦区

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