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伸缩器衬橡胶生产工艺；当安装支架时，尤其是在要考虑空隙的情况下，近的一根支架不能设置导引装置，并且要考虑这种支承架向偏移。大衬胶法兰盘在油地浸油时，油层转速V<12m/s时，常常会出现油污停止浸油。用这种方法，橡胶衬里在传递过程中，把橡胶带到伸缩器的密封面上，同时将油甩向箱壁，借以散热。延长器衬里是指延长器成品管体内加衬里，常用伸缩器内衬四氟、橡胶。
若橡胶衬垫的周转率>12m/S/S，则应采用喷油平滑，即由油泵或供油站按一定压力供油。在v>25m/s/s时，伸缩器的入边或哨出边都可以；在v>25m/s/s时，法兰应该在法兰帽出头的一侧，这样可以借到衬垫橡胶及时地伸缩到了法兰的边缘。一般用橡胶衬胶减速器，其光滑性方法是根据衬胶的周向速度大小来确定。伸缩器及各种管道附件在石油、化工、印染等行业的应用。总体规划时，根据不同方向的支架，判断不同的长度和设备方向。
伸缩节也可称为管道伸缩节、补偿器，伸缩器。伸缩节分为：波纹伸缩节、套筒伸缩节、方形自然补偿伸缩节等几大类型，其中以波纹伸缩节较为常用。
管道伸缩节在购买时，一定要严格根据设计部门提供的有关数据购买。购买时一定要向生产厂家提供以下数据要求： 1.管道压力、通径（管道的通称直径） 2.管道设置情况（分架空管道、直埋管道） 3.所需管道伸缩节的伸缩量（也称补偿量） 4.管道与伸缩节的连接方式（分为法兰连接、焊接两种方式） 5.介质、介质温度 如不知补偿量，须向厂家提供管道情况，由厂家计算补偿量。
次固定支座（I anchor）是用来承受的除去压力推力（盲板力）之外的所有载荷。 对于直管段来说，次固定支座通常是为了把两个固定支座之间较长的管段分割成若干管段单元，以便每个管段之间只设置一个波纹管伸缩节，以伸缩节能够正常工作。
从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空载试运转，时间不得少于2小时。伸缩器密封圈运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。安装伸缩器密封圈时，应重视传动轴线对中，其误差不得大于所用伸缩器密封圈的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动效率。当将机械密封技术应用于供水厂水泵中时。
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