朝阳110kv电力钢管杆生产厂家

钢管杆设计采用概率理论为基础的状态设计方法，用可靠度指标度量钢管杆的可靠性。在规定的各种荷载组合作用或变形的限值条件下，满足线路安全运行的要求。钢管杆的设计还应考虑制造工艺、施工方法(包括运输安装)以及运行维护和环境因素。根据电力钢管杆线路的运行经验，对钢管杆的梢径、斜率、挠度进行设计控制。

放、紧线前应再一次勘查跨越物的情况，对通讯线道路可用钢管搭好跨越架，跨越架应能包住通讯线或道路的放线区间，高度满足对通讯线的距离在1.5米以上，道路7米以上，对电力线搭设的跨越架在导线部分应使用松木杆，对水平距离和垂直距离应满足1.5米以上。线轴的摆放应适应耐张段需要，不准接头，紧线管杆横担处应打好牢固的临时拉线，对地夹角应在30°以下，拉线靠近道路处应做好措施，防止车辆、行人靠近，展放导、地线自上而下逐相完成，紧线弧垂要符合设计要求，金具材料使用准确，螺母穿向符合验收规范要求，瓷瓶串对地面应垂直，偏斜不能超过5°距离小于200MM。跳线安装应符合设计要求，呈近似悬链状与横担距离35KV 在500MM以上，10KV在200MM以上。

电力钢杆作为输电电路的主要成员是不容小视的，如果电力钢杆出现损坏会直接或间接的影响到电力的输送和线路施工安.全，所以在安装完电力钢杆后一定要派专人维护调试电力钢杆，在安装时对于经常出现塔防的地段要做好警示标牌和调整施工时的混泥土密度。在日常检查中一定要认真检查电力钢杆的每个零部件检测部件是否完好无损，不要做违规操作，规范性操作电力钢杆可以预防很多不必要的事故发生。

电力钢杆对线路施工接地的要求有：电力钢杆三相四线制低压线路采用钢筋混凝土电杆和铁横担时，为了安全起见，对于中心点直接接地的线路，铁横担应与零线连接；对于中性点不接地的线路，铁横担应接地(接地电阻不宜超过30Ω)。钢筋混凝土电力钢杆的钢筋宜与零线连接(中性点直接接地的线路)或接地(中性点不接地的线路)。

在电力钢杆产品的运输中禁止从高处扔下电力钢杆或者是装有钢杆的钢杆盘，特别是在温度比较低的时候，扔或者摔电力钢杆的话就有可能会导致绝缘、护套的开裂。要尽量避免将电力钢杆在露天的地方以裸露方式去存放，钢杆盘更不能平放。吊装电力钢杆的包装件时，一定要禁止几盘一起吊装。在车辆或者船舶等运输工具上，电力钢杆盘一定要用合适方法去加以固定，防止互相碰撞或者翻倒，这样防止机械损伤钢杆。

电力钢杆严禁与酸、碱以及矿物油类接触 ,要与这些具有腐蚀性的物质进行隔离存放。存放电力钢杆的库房内不能够有破坏绝缘以及腐蚀金属的有害气体存在。特别是在大量电力运输的过程中，没有电力钢杆的话是根本不可能会完成电力的传输，应用电力钢杆在配电过程中可以呈现非常理想的应用效果，大限度的也了电力钢杆产品在电力传输中可以得到非常好的应用，也成为了配电过程中不可或缺的一种电力设备。

占地面积小是钢杆更主要的优点，传统的输电铁塔和拉线杆塔均存在着占地面积大的缺点。然而在当前市场经济条件下，土地价格一再上涨，输电占地变得越来越困难，投资越来越大，而且在一些特殊地区，如城市中心区等地方根本不具备建立电塔的条件，这是钢杆就成了输电施工的首要选择。钢杆占地面积小，一般为自立式铁塔的1/3左右，同时钢杆顶部尺寸也比铁塔要小的多，需要的空中线路走廊也就跟着小，因此钢杆在一般情况下均能满足各种环境要求，节约占地经费。

丢失塔材一直是困扰铁塔安全运行的主要问题，虽然采取了一定的防范措施，如6米以下装防盗螺栓等，但塔材丢失问题仍时有发生。钢杆因为是整体插接或法兰连接而成，所以基本杜绝了丢失部件现象，减小了事故隐患，提高了线路健康水平。电力钢杆除了以上的有点还有生产周期短、能承受较大的应力等方面的优点。

电力钢杆线路施工完毕自检要求有哪些？
一、施工段内进行全部复查，所发现的缺陷及残留问题处理完毕，施工单位自检已认为合格。
二、施工现场已经清理，应负责的迁建费、青苗赔偿费、劳务费等已由承建部门处理清楚。
三、线路运行通道，即10kV线路两边线向两侧延伸5m(35kV为10m)所形成的两平行线区域内所有障碍物已经去掉。
四、所有牵涉到的协议文件(如城建协议、跨越河道或铁路的协议、拆迁协议、走廊协议等)已经繁多，协议关系已经理清。阅读：架空电力钢杆作业时对稳定的要求有哪些。
五、原设计图纸、修改施工设计图纸以及施工现场记录(包括隐蔽工程记录)，各元件的测试资料或试验报告均已齐备。
六、剩余的工程材料已清点好并编成清册。
七、按规定已经具备交接验收的有关条件。