产品别名 |
电车线,接触线,铜镁合金线,电车线滑线 |
面向地区 |
品牌 |
新力 |
|
型号 |
TJR-95 |
产地 |
山东省泰安市高新区 |
芯数 |
多股 |
护套材质 |
无护套 |
额定电压 |
380V |
线芯材质 |
紫铜线 |
产品认证 |
ISO9001-2000 |
颜色 |
红色 |
绝缘材料 |
无绝缘 |
电线大外径 |
14.28mm |
绝缘厚度 |
无绝缘厚度 |
标称截面 |
95平方毫米 |
用途 |
电气化铁路架线 |
物料编号 |
XL-04-02 |
净重 |
0.895公斤 |
每卷长度 |
1000 |
泰安市生产软铜绞线TJR-95
软铜绞线、铜绞线、铜镁合金绞线性能:编制紧密,物理性能好。导电性能好。
铜银合金线、铜镁合金线、用途:电气化铁路线网架线接触线和承力索连接使用。
接触线、电车线、电车滑线包装:钢木线盘包装
铜接触线CT(TCG)电车线、铜线、铜滑线、铜滑触线、铜架空滑线、电机车铜架线、龙门吊滑触线、滑导线、磨铜线、磨导线、铜双沟滑触线、机车滑触线、铜银电车线(CTA)
CT铜接触线CGLN内包式钢铝接触线CGLW系列外露式钢铝接触线CGLHD钢芯铝合金接触线CLHA铝合金接触线及吊线配件
铜电车线、外露式钢铝复合接触线、内包钢铝电车线、铝合金电车线和吊线配件适用于矿山电机车架线线路上,是电机车架线的输电产品,我单位产品质量可靠,欢迎订购。并可来样来图加工定做。产品实行三包。
电力机车接触线用铜及铜合金线坯
圆铜线: 电工圆铜线执行标准GB/T 3953-2009
圆铜线执行标准GB/T3953-2009
铜线尺寸均匀,表面光洁无毛刺、皱边、飞边、裂纹、夹杂物及其他有害缺陷,铜线成圈供应,每卷应为连续一根,不允许有焊接。
电阻率复合标准值:0.017575
圆铜电车线¢6、¢8、¢10、¢12、¢16、¢18、¢22
外露式钢铝复合接触线(钢铝摩电线、滑轴线、外漏钢铝电车线、电车线、接触线、滑触线、钢铝架空线、双沟钢铝滑线,钢铝架线、沟滑线、裸电线、裸滑线、电机车线、机车架线、机车线、电机车铝架线、磨电线、磨导线、钢铝滑触线、架空线、架空滑线、架空铝滑线、铝线、磨架线、磨滑线、输电大线、滑磨线、直流磨电线、钢芯铝架线、触滑线)执行标准国标(GB/T12971.2-2008)CGLW100、173、215标准。本产品是我单位参与研制开发的铁路和矿山电机车架线的输电线材。产品大长度无焊接,导电性能好,抗拉强度高,耐磨性能好,抗腐蚀性能高,可长时间提供运输电能,架设距离大,安装方便,便于检修,维护简便,价格便宜,降低了材料使用成本,自投放市场以来,受到全国各大厂矿企业的欢迎和使用,并得到普遍好评。外露钢电车线使用在矿山电机车架空线运输线上。用途:安装在矿山地面架线输电和巷道架线输电线路上,给电机车运输矿产品、人力、设备提供运行电力。产品质量得到了的验证。外露钢铝接触线也是现代化矿山建设使用产品,为矿山的快速发展奠定了基础。外露钢电车线现在越来越多的被龙门吊企业使用,产品使用冶金、煤炭及有色金属矿山电机车架线上。为全国矿山建设起到添砖加瓦。
外露式钢铝接触线执行标准国标(GB/T12971.2-2008)标准:规格型号有CGLW100、173、215(原型号GLCA215/100和GLCB173/85、CGLW100/65)。钢芯铝架线、滑触线、触滑线本产品是我单位参与研制开发的铁路和矿山电机车架线的输电线材。钢铝滑触线采用电解铝及特型钢,经热轧冷拉矫直等工艺而成,要求电阻小,安装、检修方便,钢铝线体表面平滑,光洁,不存在裂纹,夹渣现象,无毛刺,滑线平直。产品降低了材料使用成本,自投放市场以来,受到全国各大厂矿企业的欢迎和使用,并得到好评。外露式钢铝接触线产品质量稳定。外露式钢铝接触线也是现代化矿山建设的使用产品,为矿山的快速发展奠定了基础。
外露式钢铝复合接触线(电车线、电机车铝架线、钢芯铝架线、触滑线GLCA-215/100-215mm2):CGLW系列(100、173、215 mm)
原规格型号(CGLW100/65;GLCA215/100;GLCB173/85)系列生产执行标准:国标GB/T12971.2-2008,钢铝线的成型是通过压合机将钢和铝压合而成,钢和铝充分结合,综合拉断力高,导电性能良好,生产长度大,无焊接。本产品使用在全国各大矿山企业电机车架线上。产品质优,是铜电车线的优良替代产品。产品质量和使用性能受到客户的好评。并在全国得到大面积使用和推广。
新力牌CGLW(CGLW100、GLCB173、GLCA215)矿山架线输电用钢铝滑触线。外露钢铝接触线设计用于现代化矿山架线输电线网上,给矿山电机车出矿产品提供可靠电力。
CGLW100mm2钢铝电车线是外露式钢铝接触线的一种,CGLW100mm2主要使用在矿山电机车架线上,适用于三吨电机车架线运输上,产品耐磨耐腐蚀,安装维修方便。
内包式钢铝复合接触线(钢铝摩电线、铝包钢铝电车线、滑轴线、电车线、接触线、滑触线、钢铝架空线、双沟钢铝滑线,钢铝架线、沟滑线、裸电线、裸滑线、电机车线、机车架线、机车线、磨电线、磨导线、滑触线、架空线、架空滑线、架空铝滑线、铝线、磨架线、磨滑线、输电大线、滑磨线、直流磨电线、钢芯铝架线、触滑线、双沟钢铝线)执行标准国标(GB/T12971.2-2008)CGLN195、250、铁标(TB/T2277-91)GLCN195、250两个标准。本产品是我单位参与研制开发的铁路和矿山电机车架线的线材。产品质优,降低了材料使用成本,自投放市场以来,受到全国各大厂矿企业的欢迎和使用。内包钢电车线研制生产初便使用在重装铁路运煤线上,大秦铁路运输线上。内包钢铝接触线也是现代化矿山建设使用产品,为矿山的快速发展奠定了基础。内包钢电车线现在越来越多的被龙门吊企业使用,产品使用在铁路、高速公路建设的预制件梁场龙门吊的架线上。为全国两路建设起到作用。
CGLN(GLCN)195、250内包式钢铝复合接触线(又称钢铝电车线、内包钢铝接触线、铝包钢电车线、双沟槽钢铝滑线、钢铝滑触线、钢铝架空滑线、内包钢铝电车线、内包T型钢架空线、电机车大线GLCN195)