关键词 |
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面向地区 |
全国 |
品牌 |
Cummins/康明斯 |
型号 |
DOV1000 各地区型号 |
动力来源 |
柴油 |
电流类型 |
直流发电机 |
相数 |
三相 |
噪声 |
60-70db |
产品认证 |
ISO9002 |
加工定制 |
否 |
输出功率 |
2000KW kw |
转速 |
1500转 转/分 |
频率 |
50H-60H Hz |
外形尺寸(长x宽x高) |
2200*4200*2500 cm |
产品重量 |
7T kg |
发电机在怠速状态下不发电可能由多种原因导致,以下为您详细介绍:
1. 励磁系统故障:励磁系统负责为发电机的磁场提供电流,如果励磁电路出现问题,如励磁绕组断路、短路,励磁调节器故障或励磁电源故障等,都可能导致在怠速时无法建立足够的磁场,从而使发电机无法发电。
2. 发电机皮带松弛:皮带连接着发动机曲轴和发电机,用于传递动力。如果皮带过于松弛,在怠速时可能无法有效地将发动机的动力传递给发电机,导致发电机转速过低,无法产生足够的电能。
3. 电刷磨损:电刷是与转子滑环接触,为转子提供励磁电流的部件。如果电刷磨损过度,接触不良,会影响励磁电流的传输,导致发电机在怠速时无法正常发电。
4. 转子故障:转子是发电机产生磁场的关键部件,如果转子绕组断路、短路,或者转子铁芯损坏,都会影响磁场的产生,进而导致发电机不发电。
5. 定子故障:定子绕组出现断路、短路或者绝缘损坏等问题,会影响电能的输出,即使在怠速状态下也可能无法发电。
6. 整流器故障:整流器负责将发电机产生的交流电转换为直流电。如果整流器中的二极管损坏,无法正常整流,也会导致发电机无法输出电能。
7. 电压调节器故障:电压调节器用于控制发电机的输出电压,如果调节器出现故障,可能导致在怠速时无法正确调节电压,使发电机无法正常发电。
8. 发动机转速过低:如果发动机本身存在故障,导致怠速转速过低,无法为发电机提供足够的转速,也会造成发电机在怠速时不发电。
9. 电容器故障:电容器在发电机中起到滤波和补偿无功功率的作用,如果电容器损坏,可能影响发电机的性能,导致怠速不发电。
10. 线路连接问题:发电机与外部电路的连接出现松动、断路或短路等情况,会影响电能的传输和输出,导致看起来像是发电机在怠速时不发电。
发电机低频报警引起停机的原因通常有以下几个方面:
1. 负载突然变化:当连接到发电机的负载突然大幅增加或减少时,会导致发电机的转速下降或上升,从而引起频率降低。
2. 燃油供应问题:燃油系统出现故障,如燃油滤清器堵塞、油泵故障、燃油压力不足等,可能导致发动机输出功率不稳定,转速下降,进而引发低频。
3. 调速系统故障:调速器是控制发电机转速的关键部件,如果调速器出现故障,无法准确调节发动机的转速,就可能导致频率过低。
4. 发动机机械故障:例如气缸磨损、气门问题、活塞环故障等,可能影响发动机的动力输出,导致转速降低。
5. 电网故障:如果与发电机连接的电网出现短路、断路或其他故障,可能会对发电机的运行产生影响,导致频率降低。
发电机怠速发电时负载过大可能由以下原因引起:
1. 用电设备同时开启过多:在怠速发电期间,多个大功率用电设备同时启动运行,导致总负载需求超过了发电机在怠速状态下的供电能力。
2. 负载设备故障:某些负载设备可能存在内部短路或故障,导致其消耗的功率异常增大。
3. 不合理的负载连接:负载的连接方式不当,例如将多个高功率负载并联在同一电路中,使得总负载在怠速时超出了发电机的承受范围。
4. 误操作或错误配置:操作人员可能误将一些原本不应在怠速时使用的负载接入电路,或者对负载的功率需求估计错误,导致负载配置不合理。
5. 电力系统设计缺陷:在初的电力系统规划和设计中,没有充分考虑发电机怠速时的输出能力与实际负载需求的匹配,导致在怠速发电时容易出现负载过大的情况。
6. 新增负载未评估:在系统运行过程中新增了负载设备,但没有对其对发电机怠速发电能力的影响进行评估和分析。
7. 电网倒送电:如果存在与其他电网的连接,且隔离措施不完善,可能会有其他电网的功率倒送过来,造成负载过大的假象。
主营行业:柴油发电机组 |
公司主营:发电机出租,发电机租赁--> |
企业类型:有限责任公司 |
注册资金:人民币500万 |
公司成立时间:2018-04-25 |
经营模式:生产+贸易型 |
经营范围:发电机、机械设备、建筑材料(不含油漆)、照明设备、日用品、五金交电、仪器仪表、家用电器、电子元器件、通讯设备(无线电发射设备及卫星地面接收设施除外)、计算机软硬件及外围设备的销售;机械设备、发电机租赁及维修;工程项目管理:工程勘察设计:园林绿化工程施工。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) |
公司邮编:252000 |