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1.柴油机起困难的原因柴油机的起动具备两个条件：一是油量充足、雾化良好的柴油能及时到达燃烧室；二是燃烧室的空气温度要高到能使柴油着火、柴油机难以起动主要是两个条件不具备或不完全具备。一般说来，柴油机难起动多是燃油系统有故障，压缩压力不足，燃烧室的气温太低等原因。(1)柴油没有进入气缸引起起动困难 如果柴油机在起动机带动下，以正常的转速运转但不能起动，并且无爆发声，排气管口也没有柴油味和烟雾排出、这种情况说明没有柴油喷入燃烧室，不能形成可燃混合气，所以柴油机也无法起动、原因如下：1)油箱内柴油太少或没有柴油。2)油箱内有充足的柴油，但油箱开关未打开。3)油箱通气阀堵塞。4)油箱油管堵塞或漏气。5)油箱至输油泵同的油管破裂、漏气或堵塞。6)输油泵工作不良或滤网堵塞。7)低压油路中有空气(即产生气阻现象)。8)喷油泵出现故障。9)调速器与喷油泵的供油拉杆连接部分脱开。10)高压油管破裂或其接头松动、高压管路中有空气。11)喷油器出现故障。12)驱动连接部件故障。(2)柴油已进入气缸而起动困难 柴油机在起动机的带动下，可听到断续的爆发声，并且排气管口有柴油味，有白烟、黑烟或蓝烟排出，这种情况说明柴油已经进入气缸内，但由于气缸内的混合气体不具备着火条件(压力温度、一定质量的混合气等)，所以柴油机仍然无法起动。原因如下：1)喷油泵故障、当喷油泵柱塞磨损严重、喷油泵滚轮或凸轮磨损严重等都会导致供油压力降低和供油量减少。2)喷油器故障、当喷油器针阀黏滞、喷油器针阀与阀座接触不良、喷油器喷油压力调节螺钉松动等，都会导致喷油器雾化不良、漏油、喷油压力过低及喷油量过小。3)调速器调整不当。4)空气滤清器堵塞(或进气管路漏气)、这两种故障均可造成进气不足，无法起动。5)进油管路堵塞造成供油不足。6)柴油油质低劣、当燃油中有杂质颗粒或水分时,会造成堵塞、喷油泵和喷油器磨损加剧，且燃油不易燃烧。7)排气控制阀未全开。8)排气不畅造成废气排不尽。9)气缸套与活塞环磨损、活塞环开口对齐，导致气缸套、活塞环、活塞配合不当而漏气。10)气缸盖密封不当、气缸垫烧蚀或损坏、气缸盖螺栓松动、气缸盖翘曲变形等，都会引起气缸盖密封不良，造成气缸压力不足。11)气缸盖或气缸套有裂纹。转动曲轴，散热器冷却水中有气泡上冒，还可能有冷却水外流或流入曲轴箱，使润滑油面升高。应找出裂纹部位，更换或焊修。12)气门密封不严。当气门磨损、烧蚀或气门间隙过小时，都会导致气门密封不严，从而引起气缸漏气。光明发电机出租13)环境温度过低。造成燃油不易蒸发燃烧，所以，环境温度的高低直接影响柴油机的起动性能，对于没有安装起动预热装置的柴油机来说，冬天难以起动的现象特别严重。14)供油提前角失准。供油提前角对柴油机各个方面的性能影响都很大，对其起动性能影响也不例外。

每次进行C级保养检查时，除重复A级和B级保养检查内容外，还包括以下内容：1)调整喷油器和气门间隙。要使柴油机能正常运转，始终保持喷油嘴和气门调整正确。这两项中一项控制柴油机的进排气，另一项控制进入气缸的燃油。调整时，分“冷调”和“热调”。“冷调”的定义：柴油机应在要进行调整的环境温度下停止工作至少4h，以达到一个稳定的温度。“热调”的定义：①柴油机在集油器的润滑油温度为99℃的工况下至少运转10min以后，立即调整喷油器和气门，或者在达到正常的润滑油温度后进行调整。②若没有润滑油温度计，则使柴油机在额定转速和载荷下或在高怠速下至少运转40min，然后立即进行调整。检查常规喷油器的喷油压力和喷油情况，必要时清洗喷油器再调整。用转矩法或千分表法调整PT燃料系统喷油器柱塞，喷油器的调整应在气门调整之前。在调整喷油器和气门之前，应先弄清楚摇臂室盖是铸铁的还是铝的，然后进行相应的调整。2)检查、清洗润滑系统包括曲轴箱、油管、机油滤清器、机油泵、机油冷却器等零部件，并更换机油，特别应检查机油冷却器的油管是否锈蚀或损坏，有无渗漏现象。3)检查张紧轮总成。4)清洗油浴式空气滤清器。①蒸气清洗。用蒸气清洗空气滤清器本体滤网。用蒸气喷嘴从空气滤清器的空气出口一头向里吹，将污物沿与空气流动方向相反的方向吹出。光明发电机出租②溶剂一空气清洗用蒸气清洗滤清器外部卸下空气滤清器油杯将压缩空气软管接上空气滤清器的出气口；将空气滤清器浸入清洗溶剂中用21-34kPa的空气吹洗后留在清洗溶剂中10～20min将空气滤清器从溶剂中取出，用蒸气吹去沾在空气滤清器上的残余溶剂，后用压缩空气吹干。注意：如果不将沾在空气滤清器上的溶剂除尺的话、将会引起柴油机超速直到全部溶剂都被吸去为止。如果空气滤清器要贮存起来，就应将空气滤清器在润滑油中浸一下，以防止滤网生锈。注意：如果不能用上述两种方法之一对滤网进行全面清洗，或未依穿孔、或有其他损伤，应换装新的空气滤清器。1340KW康明斯柴油发电机组参数机组型号 C1675 D5A 转速 1500rpm 输出设置 380-440V 50HZ 发电机电压调整率 ±1.0% 常用功率 1200kWe 1500kVA 发电机绝缘等级 H 备用功率 1340kWe 1675kVA 负载燃油消耗 常用 309L/H 发动机制造商 康明斯 负载燃油消耗 备用 345L/H 发动机型号 KTA50GS8 润滑油容积 204L 缸数 16 底盘油箱容积 2000L 缸体类型 V型 冷却液容积 315L 调速器 电子 排气温度-常用 490℃ 吸气和冷却方式 涡轮增压 中冷 排气流量-常用 4025L/S 缸径×冲程 159mm×159mm 大排烟背压 51mm hg 压缩比 14.9:1 冷却空气量-散热器 26.0m3/s 排气量 50.3L 进气量-发动机(常用) 1500L/s 低冷起动温度 10℃ 净小进风面积 7.5m2 电池容量 254A/hr 净小排风面积 5.0m2 净常用功率输出 1287 kWm 风扇压头 13mm Wg 净备用功率输出 1429kWm 发动机散热量(常用) 176kWm 符合标准:ISO8528,ISO3046,BS5514 常用功率:指变动负载状况下的连续运行功率,每12小时允许1小时超载10% 备用功率:指紧急状态时,变动负载状况下的连续运行功率. 发动机功率与海拔高度关系:海拔高度1300-1525米以上,每升高300米,功率下降4% 发动机功率与环境温度关系:环境温度40℃,温度每升高11℃,功率下降2%.

上柴DGSDEC公司经营范围：1、销售重庆康明斯及上海东风柴油发电机组等及零配件、消耗材料、电器零件及发电机机油；2、承接康明斯、劳斯莱斯、三菱及国产发电机组大、中、小修及保养服务；3、机房消音工程：符合国家环保法GB3091-82城环境噪音第五条规定达到工业环境噪音不超过65分贝；4、并机工程：采用美国GAC公司控制模块，多台机组运行采用联机运行，使柴油机和电球各部件在设计的安全负载下工作，每千瓦发电耗油量保持低；5、发电机组余热利用工程；6、销售全新发电机组及二手发电机组业务；本公司销售原厂康明斯系列发电机组，机组全套零部件及附件，制造，检测均由原厂康明斯发电机公司全面质量，并经过PTS原型测试鉴定。7、租赁柴油发电机组。 租赁范围:面向公路、铁路、建筑、水利、地铁、厂矿、机场、野外作业、商场备用、医院应急、影视媒体、单位供暖、制造业等企事业单位 提供租赁业务。 机组品牌:进口康明斯、沃尔沃、劳斯莱斯、三菱、大宇等进口发电机组出租，耗油低，运行安全稳定可靠。 机组类型:开架、静音型、移动型发电机组，电压范围（220V~400V），功率范围:100KW-1800KW。 租赁类型:日租、月租、年租或先租后买。 租赁服务:24/7 全天候应急服务

对于康明斯柴油机，每运转250h或3个月，应更换柴油机润滑油及机油滤清器。更换润滑油时，先将柴油机温度提升至60℃，此时润滑油温度升高，润滑油中的污染物处于悬浮状态，污染物就比较的随油流出、污油放净后，检查、清洁并装复放油螺塞。更换机油滤清器时，应先清洁机油滤清器外部，然后用工具拆下滤清器。安装新的滤清器时，先将接合面擦干净，将洁净的润滑油注入新滤清器。然后在滤清器密封垫圈表面涂一层润滑油，用手旋装滤清器，待密封垫圈与缸体接合时，再用力拧紧3/4圈。注意：过紧地装复滤清器，将使螺栓变形或降低滤清器密封垫圈的性能。康明斯柴油机的机油滤清器按机型有四缸、六缸之分，换下的机油滤清器要报废，机滤和润滑油要一起更换。坪地柴油发电机旧润滑油放净及机油滤清器装复后，将清洁的润滑油注入柴油机至标准的油面高度。起动柴油机，在怠速运转的情况下，检查滤清器和放油螺栓处是否漏油停机后等待5～10min，待润滑油流入油底壳，再检查油面高度是否处于“L-H”标记之间。

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