南京帝淮移动破碎站无线控制器设计说明设备基本情况

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南京帝淮移动破碎站无线控制器设计说明设备基本情况

南京帝淮移动破碎站无线控制器设计说明设备基本情况
左驱前后2个电磁比例阀：CT4、CT5；
右驱前后2个电磁比例阀：CT12、CT11；
按照如下排列：CT4 、CT12
CT5 、CT11
电磁比例阀模拟量执行范围400mA-750mA。
一、无线遥控器 无线遥控器，设计为2台发射器，1号为行走控制发射器、2号为给料控制发射器。接收器设计为2个部分，1号为于油门控制的CAN总线控制接收器，2号为其他所有开关量和模拟量控制的接收器。
行走控制发射器功能说明
1）油门大、油门小，如果持续按压则5秒钟可达上限值。低速到高速为750转-2000转，中间跨度为1250转，小跨度为1个信号步进20转，占比*20/1250=1.6%。如果按键进行点击操作时，则按照每点击一下步进1.6%百分比。油门大小控制对应接收器端CAN总线输出，对接油门控制的CAN总线监控仪表。
2）前进、后退，两者自锁且互锁逻辑。 前进时，对应左驱CT4和右驱CT12两个电磁比例阀的上限值输出，此时对应2个电磁阀的输出上限值均为650mA。 后退时，对应左驱CT5和右驱CT11两个电磁比例阀的上限值输出，此时对应2个电磁阀的输出上限值均为650mA。
3）左转、右转，点动且互锁模式； 左转时，对应电磁阀CT4降低、CT12不变，且CT4在3秒钟降低到低值，且分为3档位段，每秒钟降低一个档位段，即为从750mA降低到633.333mA、516.667mA、400mA。 右转时，对应电磁阀CT4不变、CT12在3秒钟内降到低，且分为3档位段，每秒钟降低一个档位段，即为从750mA降低到633.333mA、516.667mA、400mA。
4）就地顺时针、就地逆时针，两者点动且互锁逻辑； 就地顺时针，此时CT4、CT11接通，且都在上限值保持； 就地逆时针，此时CT5、CT12接通，且都在上限值保持；
5）快速，自锁保持模式控制，对应1路常开点继电器输出；
6）报警，对应接收器端1路常开点继电器输出，点动模式控制；
7）启动+急停蘑菇头旋钮，启动布局为旋转开关或自锁式按键，急停为欧规急停蘑菇头式，自锁保持模式，急停拍下，则可瞬间切断所有输出。发射器端的启动按钮关闭，发射器端电源关掉，且5秒钟后，接收器端亦可自我急停，保障安全！
给料控制发射器功能说明
1）给料开启、给料停止，对应接收器端1路常开点继电器输出，两者自锁且互锁模式；
2）声光报警，点动模式，对应接收器端1路常开点继电器输出，用于接通声光报警控制器控制回路；
3）“锁定/解锁”按钮1个，可对操作面板具备自复位或点动式功能的按钮进行锁定，一旦锁定，即使误碰或跌落地面也不会产生误动作。
4）启动+急停蘑菇头旋钮，启动布局为旋转开关或自锁式按键，急停为欧规急停蘑菇头式，自锁保持模式，急停拍下，则可瞬间切断所有输出。发射器端的启动按钮关闭，发射器端电源关掉，且5秒钟后，接收器端亦可自我急停，保障安全！
本次移动破碎站无线控制器非标定制型号DH-Z10F4SM2K/3F/CAN（DC24V/2发2收/4路400-750mA/CAN总线输出控制油门/100米/4路动作开关信号输出），强电供电位置配置AC220V转压DC24V变压器。
本次组成： 行走控制发射器（建议每车备用1台）， 给料控制发射器（建议每车备用1台），CAN总线接收器1台， 4路开关量+4路模拟量接收器端1台。