关键词 |
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面向地区 |
全国 |
类型 |
盘式制动器 |
提供加工定制 |
是 |
规格型号 |
QP/CQP |
适用机型 |
起重、运输、冶金、矿山、港口、建筑等 |
尺寸 |
国标 mm |
型号 |
QP/CAP/QPL/CQPL |
用途 |
减速制动 |
是否可定制 |
是 |
当摩擦片磨损后，工作行程增大至8mm时，需马上调整杆使工作行程重新调整4mm左右，不然制动无效，调整后应拧紧螺母，当摩擦块磨损到6mm左右时需更换磨损块
刹车片磨损自动补偿装置： 自动补偿即刹车片磨损后，不需要手动旋转调整杆来实现磨损量的补偿，而是通 过机械零部件之间的传动而实现自动补偿。具体方法如下：推动器通电后，推动 器推杆动作到达工作行程位置，同时拨杆在相应杠杆孔边带动下，向上转动一定 的角度，内套与单向轴承共同旋转与丝杆行程一对螺旋副传动，把旋转力转成丝杆的径向力，来补偿刹车片的磨损间隙。
当接通电流时.电磁铁的衔铁6吸向电磁铁芯5.压住推杆3.进一步压缩主弹筜1.左制动譬10在电磁
铁重量产生偏心压力作用下向外摆动,使左制动瓦块12离开制动轮,一直到调整螺母9阻挡为止,同时副
弹筜7使右制动譬11及其一的右制动瓦块13离开制动轮，以实现松间。
制动器是在电动机停电今后，当即泊车，使机器停在应停的方位，而一不会发生太大的差错行程。离合器有好几种，像是分离式的离合器，可以使自动转变的机械有些和转变的机械有些分脱离，当需求作业时，将离合器合上，就可以作业了，避免了电机的频频起动而对电机形成的危害。
为了确保液压制动器不间断的运转，必需要常常对其进行保护和保护：
1、常常在电磁制动器的可动有些增加润滑剂。
2、定时查看衔铁行程的长度。因为在制动器的运转过程中，因为剖动面的磨损，衔铁的行程长度将增大。当衔铁行程长度达不到正常值时，有必要进行调整，以制动面与转盘之间的小空隙。若是衔铁行程长度增大到正常值以上，就可能大大下降吸力。
3、若是更换了磨损的制动面，应从头恰当调整制动面与转盘之间的小空隙。
4、常常查看螺栓的紧固程度，特别要拧紧电磁铁的螺栓、电磁铁与外壳的螺栓、磁轭的螺栓、电磁铁线圈的螺栓和接线螺栓。
5、定时查看可动部件的机械磨损状况，并铲除电磁铁零件外表的尘埃、花毛和尘垢。
制动体系的通常作业原理是，运用与车身(或车架)相连的非旋转元件和与车轮(或传动轴)相连的旋转元件之间的彼此来阻碍车轮的转变或转变的趋势。
可用一种简略的液压制动体系示意图来阐明制动体系的作业原理。一个以内圆面为作业外表的金属制动鼓固定在车轮轮毂上，随车轮一起旋转。在固定不动的制动底板上，有两个支承销，支承着两个弧形制动蹄的下端。
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