QP12.7-A气动钳盘式制动器构造

QP气动钳盘式制动器是一种、可靠的制动设备，主要应用于起重、运输、冶金、矿山、港口、建筑等机械设备中，以实现各种机构的制动和减速。它由制动架和气缸两大部分组成，通过气压驱动活塞杆进行工作。 当气缸通入压力气时，活塞杆在气压作用下会迅速向气缸内收缩，进而通过左、右制动臂带动摩擦块进行制动或松闸操作。这种制动方式具有响应速度快、制动力矩大、可靠性高等优点。 此外，QP气动钳盘式制动器的壳体采用铝合金压铸铸造，并经过特殊工艺处理，具有很高的机械强度和耐磨性能。同时，该制动器还采用了的密封件，确保了其长期使用的稳定性和可靠性。 在制动过程中，QP气动钳盘式制动器能够通过摩擦块与制动盘的摩擦产生制动力矩，从而实现机构的减速或停止。同时，由于其采用了气动驱动方式，因此还具有环保、节能等优点。 总的来说，QP气动钳盘式制动器是一种、可靠、环保的制动设备，广泛应用于各种机械设备中，为工业生产的安全和稳定提供了重要保障。

气动盘式制动器工作原理： 当气缸通入压力气时，活塞在气压作用下迅速向气缸内收缩，左、右制动臂在复位弹簧作用下带动摩擦块迅速打开（即松闸）。当气缸停止供气并通过控制阀迅速放气，活塞在气缸内部弹簧力作用下迅速伸出，使左、右制动臂带动摩擦块合拢（即抱闸），从而实现制动。

QP12.7气动制动器是一种气动钳盘式制动器，它通常被用于起重、运输、冶金、矿山、港口、建筑等机械中，以实现制动和减速的功能。这种制动器具有安装位置灵活、使用调整维护简单、效果好、使用寿命长等特点。 此外，QP12.7气动制动器有不同的型号，如QP12.7-A、QP12.7-B、QP12.7-C等，这些型号可能代表了不同的设计或功能特性。例如，QP12.7-C型系列为气动释放、弹簧制动，其盘径可进行四级制动力矩调整。 这种制动器的制动力矩为6400N，工作气体容量为273cm³，总气体容量为553cm³，重量为25kg。这些数据可能因不同的制造商或型号而有所差异，因此在实际应用中，应根据具体需求和设备规格选择合适的制动器。

QP（CQP）系列气动钳盘式制动器是一种广泛应用于各种机械设备的制动装置。它们主要用于起重、运输、冶金、矿山、港口、建筑等机械中各种机构的制动和减速，以及电缆、造纸、钢板等机械的张紧控制领域。 这种制动器由制动架和气缸两大部分组成。当气缸通入压力气时，活塞杆在气压作用下会迅速向气缸内收缩，同时左、右制动臂在复位弹簧作用下带动摩擦块迅速打开（即松闸）。这种设计使得制动器能够快速地响应气压变化，从而实现有效的制动和减速。 此外，QP（CQP）系列气动钳盘式制动器对环境和工作条件有一定的要求。它们适用于环境温度在-5℃至40℃之间，工作气压对于QP系列为5-7bar，而对于CQP系列则为≤7bar。在户外使用或存在雨雪侵蚀、腐蚀性气体和介质的场合，应选择防腐性产品。同时，为了制动器的正常工作，空气源不应含有油、水和其他介质。 总的来说，QP（CQP）系列气动钳盘式制动器是一种、可靠的制动装置，适用于各种机械设备和工作环境。在选择和使用时，需要根据具体的应用场景和工作条件进行合理的选型和配置。

气动钳盘式制动器CQP系列是一种的制动设备，具有一系列优点，具体如下： 1. 结构简单、紧凑，使得安装和维护更加方便快捷。 2. 采用气动驱动方式，反应速度快，制动时间短，可实现频繁的制动和松开操作，提高了生产效率。 3. 制动力矩大且可调，适用于各种负载和工况要求，了设备的安全性和可靠性。 4. 具有良好的散热性能，可避免长时间制动时产生的热量积聚，了制动器的稳定性和寿命。 5. 制动衬垫采用材料制成，具有良好的耐磨性和抗腐蚀性，延长了制动器的使用寿命。 在实际应用中，CQP系列气动钳盘式制动器被广泛应用于各种需要制动的机械设备中，如起重机械、运输机械、冶金设备、矿山机械等。它不仅能够提供稳定可靠的制动力，还能有效提高设备的生产效率和安全性。 需要注意的是，CQP系列气动钳盘式制动器对工作环境有一定的要求，例如需要避免在户外雨雪侵蚀或有腐蚀性气体和介质的环境中使用，以及需要空气源的清洁，避免油、水和其他介质的影响。 总的来说，CQP系列气动钳盘式制动器是一种、可靠的制动设备，适用于各种需要频繁制动和松开操作的机械设备。它的优良性能和广泛应用前景使得它在工业领域中具有重要地位。

气动钳盘式制动器的技术要求包括以下几点： 1. 具有极优的工作性能，能够完全满足各种条件下的气动钳盘制动的制动工作需要。 2. 制动器的前盖、后盖等铸铝件应经过特殊的热处理工艺和全数控车的加工手段，以确保长久的耐磨性。气室加工表面粗糙度需要控制在一定范围内（如0.4以上），以防止在工作过程中磨损密封圈，导致漏气、制动器无法打开等故障。 3. 应使用全进口的巧妙设计的密封件，如意大利“v”型密封件。这种密封件能在工作状态中迅速涨开而不漏气，排气时及时收缩，顺利排气而不产生阻力。这解决了密封磨损、漏气、制动力降低等问题，延长了制动器的使用寿命。 4. 制动器的活塞杆应经过多道工序加工和耐磨镀铭的抛光处理，外形美观且不会对密封件产生磨损。同时，前盖、轴套、活塞杆、活塞盘等部件的公差配合和同心度要求高，以全套活塞的灵活运动和制动器的工作推力。 5. 在制动器的设计和安装过程中，需要符合一定的规范和标准。例如，实际的平均磨擦半径不得小于设计的平均摩擦半径，制动器支座与制动盘外缘的间隙应不小于一定值（如5毫米）。此外，安装前应对制动器及其相关部件进行仔细清洗，确保油路系统中没有金属粒、杂质等存在。